لوازم يدكي جلو پنجره خودرو همان گونه كه در نصيب بالا نيز به آن اشاره كرديم يك قطعه ميباشد كه در نصيب جلوي خودرو در مقابل يك دهانه قرار ميگيرد و با اعتنا به اينكه به موقعيت مشبك پياده سازي گرديده است، اذن ميدهد جريان هوا به درون محيط موتور اتومبيل تكان نمايد.
لوازم يدكي ام وي ام
هنگامي كه جريان هوا بهاين نصيب وارد مي گردد ياري مي نمايد موتور و رادياتور خنك شوند و بدين ترتيب هيچ كدام از آنها بيش تر از اندازه گرم نميشود.
پياده سازي مشبك براي جلو پنجره در خودروها يك استراتژي خاص براي اين اسباب و اثاث يدكي به حساب آورده مي شود. هوا از لابه لاي منافذ درين قطعه تكان مي نمايد و در سرتاسر محيط ذيل كاپوت خودرو، آزادانه جريان پيدا مي نمايد. در همين حالا سبب ساز ميگردد از ورود قطعات بسيار درشت به محيط اساسي باطن خودرو خودداري گردد.
اين قطعه مشبك براي خودروهاي متداول در بازار وجود داراست و در هرمورد از اشكال خودرو در صورت هاي مختلف ساختوساز گرديده اند. با اين اكنون بعضي از اتومبيل هاي برقي كه فاقد موتور را يا اين كه رادياتور مي باشند معمولاً قطعه Front Grille را ندارند.
به عبارت كلي، پياده سازي مشبك براي جلو پنجره خودرو بخشي از يك خصوصيت آيروديناميك ميباشد كه خودروسازان براي ارتقاء سرعت خودرو و خنك كردن موتور و رادياتور اتومبيل، آن را در لحاظ گرفته اند. اين فعاليت سبب ساز ميگردد مصرف سوخت خودرو كاهش پيدا نمايد و بازده كوشش موتور فراتر برود.
برچسب:
،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج:
0
بازدید:
+ نوشته شده:
۲ بهمن ۱۴۰۳ساعت:
۰۲:۰۵:۳۷ توسط:مهرو موضوع:
نظرات (0)
خدمت منظم ايربگها براي باور نتايج كردن از كوشش درست آن ها در هنگام تصادفات بسيار ضروري ميباشد.
لوازم يدكي برليانس در مشهد
در هنگام خدمت ايربگ، متخصصين تحقيق مينمايند كه آيا هرمورد از ايربگها كوشش مطلوبي دارا هستند و آيا اجزاي تشكيل دهنده آن نياز به بده بستان دارا هستند يا اين كه نه. طي اين خدمت، كارشناسان به نظارت نصيبهاي ديگري مانند سيستم در دست گرفتن الكتريكي ايربگ و دستگاه سنجش فشار هوا نيز مي پردازند. اما اين مساله درخصوص خودروهاي تشكيل داد كشور ايران درستگو وجود ندارد. بطور كلي بدليل گران بودن هزينه آزمايش ايربگ، در اكثر وقت ها خودروهاي تشكيل داد جمهوري اسلامي ايران در هنگام تصادف، ايربگ كار نمينمايد.
آيا ميتوانم خودم كيسه هوا را غيروابسته كنم يا اين كه بدون صدا كنم؟
برخي از خودروها دارنده كليدي ميباشند كه به رانندگان اذن مي دهد كيسه هواي سرنشين را بدون صدا نمايند. ولي اين فعاليت دارنده خطراتي ميباشد.
در حالتي كه از كليد بي صدا كردن به كارگيري مي كنيد، حواستان باشد زماني كه سرنشين داريد آن را مجدد فعال نماييد، در غير اين شكل سرنشينان خودرو شما در معرض خطر دور از شوخي خواهند بود. با اين حالا، به طبع دفترچه راهنماي ماشين خويش را با تمركز پژوهش نماييد. بعضي از خودروسازان جواز جداگانه كردن كيسه هوا يا اين كه فعال كردن كليد جداكننده ايربگ را دادهاند، البته بعضا ديگر اين اذن را محصور كردهاند. پس فارغ از پيش بيني ريسكهاي احتمالي، پيكربندي ايمني خودرو را تغييرو تحول ندهيد.
آيا ميتوانيد ايربگ را ردوبدل فرمائيد؟
كيسههاي هواي خودروها قابل بده بستان ميباشند، البته سفارش مي شود براي اين فعاليت از يك داراي تخصص حرفهاي ياري بگيريد. قطعات ايربگ مي بايست اصل، تازه و طبق امرها توليد كننده خودرو باشند و هيچ گاه نبايد از امكانات استوك به كار گيري فرماييد. فراموش نكنيد كه امكانات ايمني، ناجي شما در حادثه ها ميباشند، به اين ترتيب مدام از اصالت قطعات و مهارت تعميركار اعتقاد و باور نتيجه ها فرمائيد.
برچسب:
،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج:
0
بازدید:
+ نوشته شده:
۱ بهمن ۱۴۰۳ساعت:
۰۵:۰۴:۰۷ توسط:مهرو موضوع:
نظرات (0)
پمپ هاي روغن يا اين كه به عبارتي اويل پمپ ها به سه مجموعه عمده تقسيم ميشوند.
لوازم يدكي ام وي ام
پمپ هاي دنده اي كه از روش چرخش دو چرخ دنده هم انداره عمل مي نمايند. درين پمپ ها روغن وارد پمپ گرديده و با قرار به دست آوردن در بين چرخ دنده ها و بدنه پمپ به خارج فرستاده ميشود.
نوع دوم، پمپ هاي روتوري مي باشند كه از ديد سعي شببيه پمپ هاي دنده اي مي باشند فقط با اين تفاوت كه در درون آن ها از يك يك چرخ دنده مستعمل كه در درون يك روتور داخلي زمان مي نمايد.
نوع سوم نيز اويل پمپ هاي سوزني مي باشند كه روغن در آنها بوسيله يك پلانجر و فنر به بيرون ارسال مي گردد؛ اما اين نوع پمپ ها بيشتر در موتور سيكلت ها آيتم به كارگيري قرار ميگيرد.
پمپ روغن با تأمين روغن آن، موتور در هم اكنون شغل را روغن كاري مي نمايد. اين روغن كاري سبب ساز ميشود تا قطعات فلزي موتور با يكديگر در تماس نباشند. پمپ روغن در طي شغل، گرماي اجزاي موتور را نيز جذب مي نمايد.
پمپ روغن با وجود اهميتي كه در خودرو داراست ممكن ميباشد كه در تاثير مرور مجال در گير فرسودگي و يا اين كه از فعاليت افتادگي گردد. اين بدان مفهوم ميباشد كه موتور و اجزاي آن روغن كاري نخوااهند شد و آنچه حقيقتاً هنگام وخيم شدن پمپ روغن رخداد مي افتد اين ميباشد كه در شرايطيكه فورا آن را بده بستان نكنيد، ممكن ميباشد جراحت شديد موتور ساخت گردد. معمولاً پمپهاي روغن تازمانيكه حقيقتاً حاد نشوند خدمت نميشوند ولي مي بايست اين نكته را به خيال و خاطر بسپاريد كه در شكل فساد اين قطعه پيشرانه خودرو شما با گاز زخم خواهد رويت كرد.
برچسب:
،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج:
0
بازدید:
+ نوشته شده:
۱ بهمن ۱۴۰۳ساعت:
۰۴:۲۴:۵۸ توسط:مهرو موضوع:
نظرات (0)
