انواع روغن هیدرولیک خودرو
روغن هیدرولیک را میقدرت مبنی بر فاکتورهای مختلفی گروهبندی کرد. لوازم یدکی ام وی ام یک کدام از این موردها، تقسیم روغن هیدرولیک به دو نوع معدنی و سنتزی یا این که به عبارتی سنتتیک میباشد. روغنهای معدنی بر اساس نفت نپخته میباشند و برای گوشه و کنارزیست ضرر و زیان متعددی داراهستند؛ ولی روغنهای سنتتیک، با استعمال از ترکیبات شیمیایی ساخته میشوند.
از حیث ویسکوزیته نیز میقدرت روغن هیدرولیک را مجموعهبندی کرد. تیمبندی روغن هیدرولیک با استانداردهای مختلفی ذکر میگردد که رایجترین آن، استاندارد ISO VG میباشد که بر طبق گرانروی روغن هیدرولیک در دمای ۴۰ جایگاه سانتیگراد میباشد. بر این پایه، روغنهای هیدرولیک در گونه های VG2 و VG10 و VG15 و 22 و 32 و VG46 و 68 و 100 و فراتر تا 1500 طبقهبندی می شوند که هرچه عدد VG فراتر باشد، در معنای گرانروی فراتر روغن میباشد.
لازم به ذکر میباشد که بعضا از کمپانیهای تولیدکننده روانکارها در کنار گروهبندی با استانداردهای جهانی، تیمبندیهای مختص به خویش را نیز دارا هستند.
روغن هیدرولیک دستور چیست؟
در خودرو از روغنهای متعددی به کار گیری می گردد که یکی آن ها، روغن هیدرولیک امر خودرو میباشد. قطعات ام وی ام از این روغن در پمپ هیدرولیک برای یاری به چرخش شلخیس امر در باکسامرهای هیدرولیک به کار گیری میگردد.
روغن هیدرولیک امر خودرو دارنده طبقهبندی مختلفی از نگاه سطح چگونگی میباشد؛ ولی معمولا آلرژی این قسمت به اندازه گیربکسهای خودکار وجود ندارد. هرچند پیشنهاد میگردد برای دوری از فساد دسته پمپ و امر هیدرولیک، مدام از روغنهای با کیفیت به کار گیری کنیم تا در درازمدت، بدون چاره به ردوبدل قطعات خودرو نباشیم.
اشکال روغن هیدرولیک امر
روغن هیدرولیک امر را میقدرت در اشکال مختلفی مجموعهبندی کرد. این تیمبندی هم می تواند مبتنی بر نوع روغن از دید مینرال و معدنی باشد که مبنا آن مطابق نفت نپخته میباشد و هم از نگاه سنتتیک بودن که مطابق ترکیبات شیمیایی ساخته میگردد.
همینطور مجموعهبندیهای دیگری نیز برای روغن هیدرولیک دستور خودرو وجود داراست که رایجترین آن ها مطابق استاندارد ISO VG میباشد. مبتنی بر این استاندارد، روغن هیدرولیک بر طبق گرانروی از عدد ۲ تا ۱۵۰۰ تیمبندی میشود که هرچه این عدد بیشتر باشد، یعنی لایه روغن قطورخیس میباشد و گرانروی یا این که به عبارتی ویسکوزیته بالاتری داراست.
خوب میباشد پیش از خرید و به کار گیری روغن هیدرولیک، تناسب و سازش آن را با پمپ هیدرولیک امر یا این که گیربکس خودرو تحقیق کنیم. این شغل را میاقتدار با مراجعه به دفترچه تعمیر و مراقبت و خدمت زمانای خودرو ایفا بخشید.
طریق شناسایی روغن هیدرولیک
روانکارها و روغنهای آیتم استعمال در خودروها برای شناسایی ریلکسخیس به رنگهای خاصی ساختوساز میشوند. به عنوان مثال، روغن ترمز در رنگهای آبیرنگ و زردرنگ چشم میگردد و صرفا برخی از مثالهای خاص از روغن ترمز، دارنده رنگهای متفاوتی میباشند.
روغن هیدرولیک نیز مایع روشن و قرمزرنگی میباشد که هرچه از قدمت و کارکرد آن میگذرد، با اخذ ناخالصی و آلودگیها، به سمت تیره شدن پیش میرود. روغنهای هیدرولیک سنتتیک، بوی خاصی ندارند ولی روغن هیدرولیک مبنا نفتی، به طور کامل بوی نفت میدهد.
در طول خدمت عصرای برای ماشین صفر یا این که خرید خودرو دست دو در صورتی قطرات روغن در ذیل خودرو دیدیم، میتوانیم به راحتی با اعتنا به رنگ آن به نوع نشتی پی ببریم. چراکه روغن هیدرولیک به خیال رنگ قرمزش، به راحتی از سایر سیالات خودرویی تشخیص داده می گردد.
برچسب: ،
